Bull-X Downpipe 2,75″ VW Up GTI 1.0 TSI EA211

BULL-X Exhausts izrađuje downpipe na najvišoj razini.

Downpipe za VAG motor 1.0 TSI, kao u VW Up GTI tvrtke HG-Motorsport, 100 % je zamjenjiv s originalnim dijelom.

Tehnički podaci:
– materijal: nehrđajući čelik
– povećava snagu
– uklj. prirubnica za pričvršćenje na originalni ispušni sustav
– promjer cijevi 2,75″ (70 mm)
– po izboru bez katalizatora, uklj. sportski katalizator sa 100 ćelija, uklj. sportski katalizator s 200 ćelija, uklj. Bull-X EOBD sportski katalizator s 200 ćelija tvrtke HJS ili sa sportskim katalizatorom HJS s 200 ćelija ECE
– u cijelosti zavareno TIG-om

Napomena: ako odaberete downpipe bez katalizatora, sportski katalizator sa 100/200 ćelija ili HJS EOBD katalizator, proizvod nema odobrenje. Izbor katalizatora »sa sportskim katalizatorom HJS s 200 ćelija ECE (bez homologacije)« ima ispitnu oznaku bez dodjele vozilu pa stoga ovdje nema uporabnu dozvolu.

Informacije o katalizatoru

Pri odabiru downpipea bez katalizatora ili s katalizatorom sa 100/200 ćelija u upravljačkoj jedinici može se pojaviti poruka o grešci lambda sonde iza katalizatora. To ne ograničava vožnju jer za upravljanje motorom služi prva lambda sonda. Sonda iza katalizatora samo nadzire rad katalizatora. Grešku je moguće ukloniti prilagodbom softvera kod chip tunera.

Kod većine automobila do emisijskog razreda Euro 3 nema sonde iza katalizatora pa je ugradnja moguća bez dodatnih prilagodbi i poruka o grešci.

Udio washcoata u katalizatorima HJS ECE i EOBD znatno je viši i odlikuje se vrlo visokim kapacitetom pohrane kisika, zbog čega je greške moguće izbjeći. Katalizatori EOBD za to su ispitani do Euro 4. Trajnost i uporaba do ispušnog standarda Euro 6 naravno su zajamčene.
Kod vozila Euro 5/6 gore navedene probleme moguće je izbjeći samo odabirom katalizatora s ECE homologacijom.
Više informacija o emisijskim razredima pronađite ovdje.