EGO-X ispušni sustav Audi S5 B10 TFSI Mild-Hybrid quattro
Nastavci auspuha nisu uključeni. Ispuh se isporučuje samo zajedno s nastavcima auspuha — u košaricu dodajte jedan od ovih:
- Bull-X set nastavaka auspuha: tip 20 karbon oval 145×90, priključak A:64mm (HGERO14590-CA)
- Bull-X set nastavaka auspuha: tip 18 oval koso rezan 145×90 (HGERO14590)
Ispušni sustav EGO-X za Audi S5 B10 TFSI Mild-Hybrid quattro – sada se može naručiti unaprijed
ECE ispitivanje uspješno je provedeno. Prednarudžbe su započele.
Uvodna cijena za proizvodnju prve serije
Razvoj našeg novog ispušnog sustava EGO-X za Audi S5 B10 TFSI Mild-Hybrid quattro dosegnuo je sljedeći odlučujući kamen međaš:
Sustav je uspješno prošao ECE mjerenje buke i od sada se može naručiti unaprijed.
Cijeli se sustav kao i uvijek razvija, ispituje i proizvodi u našoj manufakturi u Lübecku.
Od 2x 63 mm na 89 mm – protočno optimizirano vođenje ispušnih plinova
EGO-X razvijen je posebno za novi Audi S5 B10 s 3,0-litrenim TFSI Mild-Hybrid, 270 kW / 367 KS i temelji se na potpuno novo konstruiranom vođenju cijevi.
Sustav najprije preuzima tok ispušnih plinova dvokanalno s 2x 63 mm. Zatim se obje ispušne grane spajaju u veliko dimenzioniranu cijev od 89 mm (3,5 inča).
Odlučujuća razlika u odnosu na tvornički ispušni sustav: kod EGO-X tvornički prednji lonac u potpunosti otpada. Time se vođenje ispušnih plinova može dosljedno projektirati za visok protok i što manji protutlak ispušnih plinova.
U stražnjem dijelu sustav vodi sa 76 mm do ispušnih zaklopki. Zatim se tok ispušnih plinova raspoređuje na ukupno četiri nastavka auspuha od 63 mm.
Građa na prvi pogled:
2x 63 mm → 1x 89 mm → 76 mm do ispušnih zaklopki → 4x 63 mm nastavci auspuha
Logika zaklopki ukratko
Zaklopke otvorene
- Put ispušnih plinova usmjeren na performanse
- Glavna cijev 89 mm / 3,5 inča
- Vođenje cijevi od 76 mm do ispušnih zaklopki
- Raspodjela na četiri nastavka auspuha od 63 mm
- Tvornički prednji lonac otpada
- Visok protok ispušnih plinova
- Bitno emotivniji i prisutniji zvuk
Zaklopke zatvorene
- Vođenje ispušnih plinova preko integriranog prigušenja zvuka
- Bitno snižena razina buke
- Suzdržan zvuk za svakodnevnu vožnju
Značajke proizvoda
- ECE odobrenje i bez upisa
- Trenutačno dostupno u prednarudžbi
- Ulaz s 2x 63 mm
- Vođenje glavne cijevi s 1x 89 mm / 3,5 inča
- Vođenje cijevi od 76 mm do ispušnih zaklopki
- Izlaz preko 4x nastavka auspuha od 63 mm
- Tvornički prednji lonac u potpunosti otpada
- Ugradnja od OPF-a nadalje
- Visokokvalitetna konstrukcija od nehrđajućeg čelika
- Ručno izrađeni lonci
- Izrada TIG zavarivanjem
- Protočno optimizirano vođenje cijevi
- Visoka preciznost prianjanja
- Razvijeno i proizvedeno u HG-Motorsportu u Lübecku
Prikladno za sljedeće vozilo
| Model | Kod motora | Mjenjač | Radni obujam | Snaga | Gorivo | Razdoblje proizvodnje |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Audi S5 B10 TFSI Mild-Hybrid quattro | DWVA | ECRA | 2.995 cm³ | 270 kW / 367 KS | Benzin / električna energija | od 07/2024. |
Razvijeno za Audi S5 B10 TFSI Mild-Hybrid quattro
EGO-X razvijen je posebno za Audi S5 B10 TFSI Mild-Hybrid quattro s radnim obujmom od 2.995 cm³ i 270 kW / 367 KS.
Umjesto da se postojeći ispušni sustav samo prilagodi novoj generaciji vozila, vođenje cijevi usklađeno je s tehničkim danostima modela S5 B10 i motora DWVA.
Iz dviju ispušnih grana od 63 mm ispušni plinovi spajaju se u veliko dimenzioniranoj glavnoj cijevi od 89 mm. Pritom tvornički prednji lonac u potpunosti otpada. U stražnjem dijelu nastavlja se sa 76 mm do ispušnih zaklopki, a zatim slijedi raspodjela na četiri nastavka auspuha od 63 mm.
U središtu razvoja bili su:
- Visok protok ispušnih plinova
- Što manji protutlak ispušnih plinova
- Ukidanje tvorničkog prednjeg lonca
- Protočno optimizirano spajanje obiju ispušnih grana
- Veliko dimenzionirana glavna cijev od 89 mm
- Priključak ispušnih zaklopki od 76 mm
- Četiri nastavka auspuha od 63 mm
- Snažan zvuk kod otvorenih zaklopki
- Ugodna svakodnevna uporabljivost kod zatvorenih zaklopki
- Visokokvalitetna obrada i trajna otpornost
ECE odobrenje
Mjerenje buke potrebno za ECE homologaciju uspješno je provedeno. Odgovarajuće ECE odobrenje isporučuje se uz proizvod.
Ispušni sustav EGO-X stoga se u Njemačkoj može ugraditi bez dodatnog upisa u dokumente vozila i koristiti u javnom cestovnom prometu, ako vozilo odgovara odobrenom području uporabe.
Napomena o uvodnoj cijeni
Prednarudžbom osiguravate sustav iz prve dostupne proizvodne serije.
Proizvodnja i priprema već su u tijeku. Slanje će uslijediti čim prva serija bude proizvedena i ECE izvedba bude mogla biti službeno isporučena.
Opseg isporuke
- Ispušni sustav EGO-X od OPF-a nadalje
- Priključak 2x 63 mm
- Vođenje glavne cijevi od 89 mm / 3,5 inča
- Vođenje cijevi od 76 mm do ispušnih zaklopki
- Vođenje na 4x nastavka auspuha od 63 mm
- Integrirani lonci
- Potreban montažni materijal
- ECE dokumenti
EGO-X – dva zvučna karaktera, jedan sustav
EGO-X za Audi S5 B10 već odmah iza OPF-a koristi dosljedno protočno optimizirano vođenje ispušnih plinova. Tvornički prednji lonac u potpunosti otpada, a obje ispušne grane od 63 mm prelaze u veliko dimenzioniranu glavnu cijev od 89 mm.
Odande sustav vodi sa 76 mm do ispušnih zaklopki i zatim raspoređuje tok ispušnih plinova na četiri nastavka auspuha od 63 mm.
Kod otvorenih zaklopki u prvom je planu bitno prisutniji i emotivniji zvuk. Kada su zaklopke zatvorene, tok ispušnih plinova vodi se preko integriranog prigušenja zvuka, a razina buke za svakodnevnu vožnju bitno se smanjuje.
Tako novi EGO-X spaja visok protok ispušnih plinova, potpuno novo razvijeno vođenje cijevi i ukidanje tvorničkog prednjeg lonca sa svakodnevnom uporabljivošću originalnog Audijevog upravljanja zaklopkama.
ECE ispitivanje uspješno provedeno. Naručite unaprijed sada i osigurajte jedan od prvih ispušnih sustava EGO-X za novi Audi S5 B10 TFSI Mild-Hybrid quattro.
- Ispušni sustavi:Ispušni lonac
- Marka:HG EGO-X
4.660,86 €
Svakih 10 € kupnje = 1 bod vjernosti
Prikladno za
1 vozilo
| Vozilo | Motor | Godište |
|---|---|---|
| S5 (B10) | TFSI Mild-Hybrid quattro 3.0, 270 kW / 367 KS (DWVA, ECRA) | od 07.2024. |
Ovog vozila nema na popisu. Provjerite upis ili odaberite svoje vozilo u zaglavlju stranice.
























