EGO-X ispušni sustav Audi RS5 B10 TFSI quattro plug-in hibrid 470 kW / 639 KS / s ECE (prednarudžba)

Ispušni sustav EGO-X za Audi RS5 (FU5) Plug-in Hybrid – sada se može naručiti unaprijed

ECE ispitivanje uspješno je provedeno. Prednarudžbe su započele.

Uvodna cijena za proizvodnju prve serije

Razvoj našeg novog ispušnog sustava EGO-X za Audi RS5 (FU5) Plug-in Hybrid dosegnuo je sljedeći odlučujući kamen međaš:

Sustav je uspješno prošao ECE mjerenje buke i od sada se može naručiti unaprijed.

Cijeli se sustav kao i uvijek razvija, ispituje i proizvodi u našoj manufakturi u Lübecku.

Dvokanalni 76 mm – beskompromisni puni protok

Dvokanalna izvedba od 76 mm dosljedno je razvijena za maksimalni protok ispušnih plinova i nizak protutlak te ispitana na MAHA MSR 500.

Kod otvorenih ispušnih zaklopki na obje ispušne grane dostupno je neprekinuto vođenje cijevi od 76 mm (straight pipe). Ispušni plinovi pritom se vode izravno kroz sustav, bez obilaska preko dodatnih lonaca.

Kod zatvorenih zaklopki ispušni plinovi na obje se strane vode svaki kroz po jedan lonac. Tako nastaje bitno suzdržaniji zvuk za svakodnevnu vožnju.

Izravna usporedba s tvorničkim ispušnim sustavom pokazuje prednost u cijelom rasponu okretaja:

• do +35 Nm &  +20 KS u cijelom rasponu okretaja
• Vrh: +8,9 KS i +24,1 Nm

Rezultat: manji protutlak ispušnih plinova, bolji odziv i mjerljivo više performansi.

Vršne vrijednosti od 656,1 KS / 818,4 Nm s EGO-X u usporedbi s 647,2 KS / 794,3 Nm kod tvorničkog sustava potvrđene su mjerenjima na ispitnom stolu. (vidi dijagram)

Sustav koristi originalne servomotore ispušnih zaklopki vozila. Upravljanje se stoga i dalje odvija putem tvorničke logike vozila i postojećih vozačkih načina. 

Logika zaklopki ukratko

Zaklopke otvorene

• Dvokanalno vođenje cijevi od 76 mm
• Neprekinut put ispušnih plinova (straight pipe)
• Bez zaobilaska preko lonaca
• Maksimalan protok
• Bitno emotivniji i prisutniji zvuk

Zaklopke zatvorene

• Ispušni plinovi vode se kroz dva lonca
• Bitno snižena razina buke
• Ugodnija zvučna slika u svakodnevnoj uporabi
• Upravljanje i dalje putem tvorničke logike vozila

Značajke proizvoda

• ECE odobrenje & bez upisa
• Trenutačno dostupno u prednarudžbi
• Dvokanalna izvedba
• Neprekinuto 76 mm / 3 inča
• Vođenje cijevi straight pipe kod otvorenih zaklopki
• Dva lonca u zatvorenom putu ispušnih plinova
• Uporaba originalnih servomotora ispušnih zaklopki
• Upravljanje putem tvorničke logike vozila
• Ugradnja od OPF-a nadalje
• Visokokvalitetna konstrukcija od nehrđajućeg čelika
• Ručno izrađeni lonci
• Izrada TIG zavarivanjem
• Protočno optimizirano vođenje cijevi
• Visoka preciznost prianjanja
• razvijeno i ispitano na MAHA MSR 500
• proizvedeno u HG-Motorsportu u Lübecku
• do +20 KS po toku okretaja
• do +35 Nm po toku okretaja
• Vrh: +8,9 KS / +24,1 Nm
• opsežna mjerenja protutlaka ispušnih plinova i snage

Razvijeno za novi Audi RS5

EGO-X razvijen je posebno za novi Audi RS5 i njegov 2,9-litreni V6 biturbo plug-in hybrid.

Brojna ispitivanja na MAHA MSR 500 te mjerenja snage i protutlaka ispušnih plinova poslužila su tome da se presjek cijevi, vođenje ispušnih plinova i dvokanalna izvedba od 76 mm optimalno prilagode modelu RS5.
Naš razvojni tim nije jednostavno prilagodio postojeći sustav, već je razvio potpuno novi sustav za platformu FU5.

• • maksimalan protok ispušnih plinova
  • nizak protutlak ispušnih plinova
  • jasno definirani putovi ispušnih plinova
  • optimalno korištenje tvorničkog upravljanja zaklopkama
  • snažan zvuk kod otvorenih zaklopki
  • ugodna svakodnevna uporabljivost kod zatvorenih zaklopki
  • visokokvalitetna obrada i trajna otpornost
  • do +35 Nm i +20 KS po toku okretaja u usporedbi s tvorničkim ispušnim sustavom – uz istodobno smanjen protutlak ispušnih plinova i poboljšan odziv.

ECE odobrenje

Mjerenje buke potrebno za ECE homologaciju uspješno je provedeno, ECE odobrenje isporučuje se uz proizvod.

Sustav se stoga u Njemačkoj može zakonito ugraditi bez upisa u dokumente vozila.

Napomena o uvodnoj cijeni

Prednarudžbom osiguravate sustav iz prve dostupne proizvodne serije.

Proizvodnja i priprema već su u tijeku. Slanje će uslijediti čim proizvedemo prvu seriju i ECE izvedba bude mogla biti službeno isporučena.

Opseg isporuke

• Ispušni sustav EGO-X od OPF-a nadalje
• Dvokanalno vođenje cijevi od 76 mm
• Dva integrirana lonca
• Nosači za originalne servomotore ispušnih zaklopki
• Potreban montažni materijal

Originalni servomotori zaklopki vozila preuzimaju se i nisu dio opsega isporuke.

EGO-X – dva zvučna karaktera, jedan sustav

Kod otvorenih zaklopki sustav nudi beskompromisni dvokanalni straight put ispušnih plinova od 76 mm.

Tako novi ispušni sustav EGO-X spaja maksimalan protok i emotivan zvuk sa svakodnevnom uporabljivošću tvorničkog upravljanja zaklopkama.

Kod zatvorenih zaklopki ispušni plinovi oba reda cilindara vode se kroz posebno razvijeno vođenje cijevi preko dva lonca smještena na vozačkoj strani.

Tako je cijeli ispušni sustav učinkovito prigušen i postiže se ugodno suzdržan zvuk za svaki dan.

ECE ispitivanje uspješno provedeno. Naručite unaprijed sada i osigurajte jedan od prvih sustava za novi Audi RS5 FU5.