EGO-X ispušni sustav Audi RS4/RS5 B9 quattro 450 KS OPF (s ECE*)

Nastavci auspuha nisu uključeni. Ispuh se isporučuje samo zajedno s nastavcima auspuha — u košaricu dodajte jedan od ovih:

• Bull-X komplet nastavaka auspuha: tip 22 nehrđajući čelik oval 170×110 (C:1x64mm + 1x76mm) (HGERO170112-RS45)
• Bull-X komplet nastavaka auspuha: tip 22 nehrđajući čelik oval 170×110 (C:1x64mm + 1x76mm) (HGERO170112-B-RS45)

Ispušni sustav EGO-X 76 mm za Audi RS4 / RS5 B9 OPF – ispuh sa zaklopkama s električnim upravljanjem zaklopki

Novorazvijeni ispušni sustav EGO-X za Audi RS4 i RS5 B9 modele s OPF-om postavlja nove standarde u pogledu protoka, zvuka i performansi. U odnosu na prethodnu generaciju sustav je temeljito prerađen i dosljedno projektiran za maksimalni protok i suvremenu tehnologiju zaklopki.

Bitan naglasak je potpuno neprekinuto vođenje cijevi od 76 mm (3 inča), koje započinje već kod tvorničkih Y-cijevi i zamjenjuje OEM prednje lonce. U usporedbi s tvorničkim sustavom to izrazito smanjuje protutlak ispušnih plinova, poboljšava odziv i stvara optimalne uvjete za snažne konfiguracije.

Koncept punog protoka 76 mm za maksimalne performanse

Neprekinuta konstrukcija od 3 inča osigurava posebno visok protok ispušnih plinova i omogućuje osjetno rasterećenje turbopunjača – idealno kako za tvornička vozila tako i za primjenu s povećanom snagom.

I priključak nastavaka auspuha izveden je bez kompromisa:
Svaki priključak nastavka auspuha ima promjer priključka 76 mm, pa se visoki protok dosljedno zadržava sve do stražnjeg dijela. Bez suženja, bez nepotrebnih uskih grla – pravi dizajn punog protoka (kod otvorene zaklopke).

Novo električno upravljanje zaklopkama

Daljnji naglasak novog razvoja je prelazak na električne ispušne zaklopke.
Ovo suvremeno rješenje omogućuje precizno upravljanje zaklopkama i spaja sportski zvuk sa svakodnevnom uporabljivošću na najvišoj razini.

U kombinaciji s tipičnom zvučnom karakteristikom EGO-X nastaje snažan, dubok zvuk s prisutnošću sličnom motošportu – bez kompromisa u kvaliteti ili izradi.

Kao i svi EGO-X sustavi, i ovaj je sustav ručno izrađen TIG zavarivanjem i izrađen je od visokokvalitetnog nehrđajućeg čelika sa složeno izrađenim apsorpcijskim loncima , za maksimalnu trajnost i optimalan protok plinova.

Tehnički podaci

• Neprekinut promjer cijevi 76 mm / 3 inča
• tvornički prednji lonci otpadaju u potpunosti
• Priključci nastavaka auspuha 76 mm (s obje strane)
• Električno upravljanje zaklopkama
• Visokokvalitetna konstrukcija od nehrđajućeg čelika
• Ručno izrađeni apsorpcijski lonci
• Zavareno TIG postupkom
• Od OPF-a nadalje

Opseg isporuke

• Ispušni sustav EGO-X od OPF-a nadalje
• Električno upravljanje zaklopkama
• Nastavci auspuha (dostupni po izboru)
• Montažni materijal
• Upute za ugradnju

Vaše prednosti na prvi pogled

✔ Neprekinut dizajn punog protoka 76 mm
✔ Bitno manji protutlak ispušnih plinova
✔ Električno upravljanje zaklopkama
✔ Osjetno više zvuka, protoka i performansi
✔ Ručno izrađena kvaliteta od nehrđajućeg čelika
✔ Savršeno za tvornička vozila i vozila s povećanom snagom

EGO-X – razvijen za vozače koji ne prave kompromise.

S ECE homologacijom*:
*Vrijedi samo za sljedeći odabir u polju »Odabir načina rada«: upravljačka jedinica Bull-X Tronic (s ECE homologacijom)

Ovaj ispušni sustav sa zaklopkom ima ECE odobrenje, pa se njime može voziti u cestovnom prometu bez upisa u prometnu dozvolu.
Pozor: ispušni sustavi s ECE-om nisu obuhvaćeni »zabranom zaklopki« i i dalje se potpuno zakonito smiju koristiti u cestovnom prometu.

Tijekom vožnje možete odabrati želite li voziti u načinu Comfort ili Sport. Ako vaše vozilo ima odabir vozačkog profila, upravljanje je moguće i putem njega.
Kod vozila bez odabira vozačkog profila upravljanje je moguće isporučenom tipkom. Tipka vam LED osvjetljenjem signalizira je li zaklopka trenutačno otvorena (svjetlo ugašeno) ili zatvorena (svjetlo upaljeno).
Upravljačka jedinica automatski zatvara zaklopku u svim područjima koja su potrebna za ECE propis, bez obzira na to u kojem načinu vozite.

Bull-X Tronic općenito nudi dva načina upravljanja:
– Sport (Dynamic, Race): u odobrenom okviru ECE propisa zaklopka je uvijek otvorena. U mirovanju zaklopka je uvijek zatvorena.
– način Comfort: zaklopka je uvijek zatvorena, ali se u odobrenom okviru ECE propisa tijekom vožnje otvara od 75 % otvorenog položaja leptira gasa.

Više informacija možete pronaći u našem informativnom videu.

Bez ECE homologacije*:
*Vrijedi za sljedeća 3 odabira u polju »Odabir načina rada«: upravljanje zaklopkom ispuha putem prekidača / upravljanje zaklopkom ispuha putem daljinskog upravljača / upravljačka jedinica Bull-X Tronic »Race« Can-Bus

Ako vozilo ima odabir vozačkog profila (sportska tipka), upravljanje je moguće i putem njega.
Kod vozila bez odabira vozačkog profila upravljanje je moguće isporučenom tipkom.
Prekidač svojim LED osvjetljenjem signalizira je li zaklopka trenutačno otvorena (svjetlo ugašeno) ili zatvorena (svjetlo upaljeno).

Ako ste dokupili upravljačku jedinicu Bull-X Tronic, zaklopku je i dalje moguće otvoriti u mirovanju, no upravljačka jedinica tijekom vožnje regulira ispušnu zaklopku prema ECE smjernicama.

Bull-X Tronic općenito nudi dva načina upravljanja:
– Sport (Dynamic, Race)
– način Comfort (zaklopka se otvara od 75 % položaja leptira gasa)

Izvedba »bez ECE homologacije« nije dopuštena za uporabu u javnom cestovnom prometu – uporaba samo u svrhe automobilističkih utrka!

POZOR! Ponuđeni ispušni sustav nije dopušten u okviru propisa o odobravanju vozila u cestovnom prometu (StVZO)! S upravljanjem ECE Bull-X Tronic i EZ katalizatorom vozilo možete zakonito koristiti u javnom cestovnom prometu. Korištenje svih drugih upravljanja i/ili katalizatora namijenjeno je samo za utrkaške svrhe. Ako unatoč našoj napomeni ugradite ispušni sustav BEZ ECE odobrenja, činite kažnjivo djelo. Moguće posljedice su, među ostalim: prestanak važenja uporabne dozvole, stavljanje vozila izvan prometa, prijava zbog porezne utaje te moguće istrage od strane tijela za zaštitu okoliša.