HF-Series intercooler Audi A4 B9, A5 B9, A6 C8, A7 C8 2.0 TFSI / 3.0 TFSI / 3.0 TDI

Nadogradni intercooler HF-Series za Audi A4/A5 B9 & A6/A7 C8 2.0 TFSI, 3.0 TFSI & 3.0 TDI

Maksimalan učinak hlađenja. Minimalan gubitak tlaka. Razvijeno za najviše performanse.

Performanse ne počinju tek kod softvera, nego kod stalno niske temperature nabijenog zraka.

Nadogradni intercooler HF-Series razvijen je posebno za platforme Audi B9 i C8 te kombinira iznimno visok učinak hlađenja s unutarnjom konstrukcijom optimiziranom za protok. Rezultat je znatno učinkovitije hlađenje nabijenog zraka, manji gubitak tlaka i osjetno rasterećenje turbopunjača.

Bez obzira radi li se o serijskom vozilu ili vozilu s povećanom snagom – ovaj intercooler osigurava da vaš motor i pri visokom trajnom opterećenju može razviti puni potencijal.

Razvijeno za maksimalan protok

Srce sustava je naša visokokvalitetna visokoučinkovita jezgra Bar’n’Plate (BNP).

Zajedno s posebno razvijenim aluminijskim lijevanim spremnicima i našom tehnologijom WAY FIN TECHNOLOGY cijeli put zraka optimiziran je CAD simulacijama protoka.

Rezultat je:

• ravnomjerna raspodjela zraka po cijeloj površini hladnjaka
• minimalne turbulencije
• smanjen gubitak tlaka
• maksimalan učinak hlađenja

Dok se mnogi intercooleri oslanjaju isključivo na što veću jezgru, kod HF-Series svaki je detalj konstruiran za optimalan kompromis između učinka hlađenja i brzine protoka.

Veća jezgra. Više rezervi snage.

Gotovo udvostručen volumen jezgre omogućuje znatno veću apsorpciju topline i čak i pri višekratnim ubrzavanjima punim opterećenjem osigurava stalno niske temperature usisnog zraka.

Prednosti na prvi pogled

1. Optimiziran protok

Zahvaljujući unutarnjoj konstrukciji optimiziranoj za protok nabijeni se zrak ravnomjerno raspoređuje. Mrtve zone i nepotrebne turbulencije su izbjegnute, pa cijeli hladnjak radi učinkovitije.

3. Niže temperature nabijenog zraka

Hladniji nabijeni zrak sadrži više kisika.

Time se poboljšavaju:

• izgaranje
• granica detonacije
• stabilnost snage
• toplinska izdržljivost motora

Čak i pri visokim vanjskim temperaturama ili višekratnim ubrzavanjima s punim gasom snaga motora ostaje znatno ravnomjernija.

4. Raniji odziv i više snage

Manji gubitak tlaka i niža temperatura nabijenog zraka zajedno osiguravaju:

• ranije stvaranje tlaka punjenja
• izravniji odziv
• višu stabilnost snage
• optimalne uvjete za softverske optimizacije

Naša mjerenja na ispitnom stolu dojmljivo pokazuju kakav utjecaj učinkovito radi intercooler može imati na ukupne performanse vozila.

Tehnički podaci

• Jezgra hladnjaka: Bar’n’Plate (BNP)
• Spremnici od visokočvrstog aluminijskog lijeva
• HF-Series WAY FIN TECHNOLOGY
• CAD konstrukcija optimizirana za protok
• Minimalan gubitak tlaka
• Maksimalan učinak hlađenja
• Uklj. certifikat za dijelove prema §19.3 – njemački dokument; za homologaciju u Hrvatskoj vrijede hrvatski propisi.

Opseg isporuke

• Nadogradni intercooler HF-Series
• Certifikat za dijelove prema §19.3
• Montažni materijal (ako je priložen)

Napomena

Nije prikladno u kombinaciji s našim dodatnim zračnim usmjerivačem HF-Series za Audi A4/A5 te S4/S5.

Zašto nadogradni intercooler?

S rastućom snagom motora raste i toplinsko opterećenje cijelog sustava nabijenog zraka. Upravo se kod softverskih optimizacija tlak punjenja izrazito povećava, pa serijski intercooleri brže dosežu svoje granice.

Učinkovit nadogradni intercooler ne osigurava samo dodatne rezerve snage, nego istodobno štiti turbopunjač i motor od nepotrebnog toplinskog opterećenja.

Što je gubitak tlaka manji i što je temperatura usisnog zraka niža, to cijeli sustav radi učinkovitije – za više snage, bolju trajnost i stalno ponovljive performanse.