HF-Series intercooler Audi S4/S5 B9 3.0 TDI

Ovaj nadograđeni intercooler za Audi S4/S5 B9 3.0 TDI vrhunac je serije HF-Series.

Visokokvalitetna BNP jezgra ima najbolja svojstva hlađenja kako bi i u lošim uvjetima osigurala optimalne performanse, a uz to je vrlo robusna.

Odlikuje se visokom otpornošću i ne zagrijava se tako jako kao usporediva jezgra drugih proizvođača. Istodobno je cijeli sustav osmišljen za najbolji protok. To znači da je pad tlaka minimalan i da je cijeli protok zraka aerodinamički oblikovan CAD analizama strujanja. Tome pripadaju i spremnici hladnjaka od visokočvrstog aluminijskog lijeva i opremljeni našom tehnologijom WAY FIN TECHNOLOGY.

Tehnički podaci
Spremnici: aluminij
Jezgra: Bar´n´Plate
bez homologacije

Napomena: nije prikladno u kombinaciji s našim dodatnim usmjerivačem zraka HF-Series za A4/A5 i S4/S5.

Izravna usporedba:
Serija HF-Series
Veličina 720 mm x 145 mm x 80 mm 540 mm x 445 mm x 65 mm
Volumen 8,35 cm³ 15,62 cm³

Prednosti ovog proizvoda su:
Za veći prikaz kliknite na sliku.

1. Poboljšan protok i ravnomjerna raspodjela tlaka za maksimalnu učinkovitost:

3. Hladniji zrak punjenja:

4. Raniji odziv & bolje performanse

Koje prednosti donosi ugradnja nadogradnog intercoolera?

Za točan izraz povećanja snage koje donosi ugradnja nadogradnog intercoolera potrebno je uzeti u obzir brojne nepoznate čimbenike, kao što su daljnje izmjene hardvera i korišteni softver motora, jer se to razlikuje od vozila do vozila. Kao okvirno pravilo kod motora s preinačenim softverom (ECU) može se računati do 5 % – 10 %. Jednako je važno: bez obzira je li vaš ECU već preinačen ili nije, nadogradni intercooleri sprječavaju gubitak snage u lošijim uvjetima, primjerice pri visokim vanjskim temperaturama, ili čak aktiviranje temperaturne zaštite motora. Tako uvijek možete računati na njegovu punu snagu.

Preporuka
Naš intercooler HF-Series koristite kao nadopunu svom hardverskom i softverskom postavu. Smanjenjem protutlaka (rasterećenje turbopunjača) i boljim hlađenjem prednabijenog zraka (više kisika u prostoru izgaranja + toplinsko rasterećenje) nastaje povećanje snage koje omogućuje učinkovito iskorištavanje potencijala svakog motora s turbopunjačem.

Ako razmišljate o hardverskom i softverskom tuningu svog vozila, ne smijete zanemariti činjenicu »gubitak tlaka punjenja«.

Ako dakle snagu svog automobila povećate chip tuningom, tlak punjenja u 99 % slučajeva se povećava. Uporaba serijskog hladnjaka prednabijenog zraka eksponencijalno povećava gubitak tlaka punjenja. To znači da turbopunjač mora raditi još više, toplinsko opterećenje turbopunjača raste, vijek trajanja se skraćuje odnosno visoki okretaji turbopunjača ga slabe.

Našim intercoolerima HF-Series postižemo savršenu ravnotežu između učinka hlađenja i gubitka tlaka punjenja.