HF-Series intercooler Ford Mustang VI 2.3L Ecoboost 317 KS

Ovaj nadogradni intercooler za Ford Mustang VI 2,3L Ecoboost vrhunac je ponude HF-Series.

Visokokvalitetna jezgra BNP ima izvrsna svojstva hlađenja kako bi pružila optimalnu učinkovitost i u lošim uvjetima, a pritom je vrlo robusna. Odlikuje se visokom otpornošću i ne zagrijava se tako jako kao usporediva jezgra drugih proizvođača.

Istodobno je cijeli sustav osmišljen za najbolji protok. To znači da je pad tlaka minimalan i da je cijeli put prednabijenog zraka intercoolera aerodinamički oblikovan CAD analizama strujanja. Tome pripadaju i spremnici hladnjaka od visokočvrstog aluminijskog lijeva. Prednosti ovog proizvoda su znatno hladniji prednabijeni zrak koji poboljšava izgaranje u motoru, brži odziv i poboljšan protok.

Stoga je ovaj proizvod zanimljiv i za serijska vozila i za utrkivanje. Svaki pojedini hladnjak izrađen je na vozilu, izračunan u simulacijama protoka i ispitan na vlastitoj ispitnoj stanici za snagu.

Tehnički podaci:
tip jezgre: BNP
Duljina: 540 mm (jezgra intercoolera)
Visina: 275 mm (prednja stepenica u jezgri); 145 mm (stražnja stepenica u jezgri)
Dubina: 68 mm (prednja stepenica u jezgri); 92 mm (stražnja stepenica u jezgri)
volumen jezgre bez spremnika: 17,3016 cm³
Uklj. certifikat za dijelove za neometanu registraciju prema §19.3 – njemački dokument; za homologaciju u Hrvatskoj vrijede hrvatski propisi.

Opseg isporuke:
– intercooler
– pribor za montažu
– certifikat za dijelove

Izravna usporedba:
OEM HF-Series
Veličina: 525x145x80mm 540×275/145 (stražnja stepenica)x68mm/92mm (stražnja stepenica)
Volumen: 6,1 cm³ 17,3016 cm³
protok zraka: 761cm² 1485cm²

Koje prednosti donosi ugradnja nadogradnog intercoolera?
Za točan izraz povećanja snage koje donosi ugradnja nadogradnog intercoolera potrebno je uzeti u obzir brojne nepoznate čimbenike, kao što su daljnje izmjene hardvera i korišteni softver motora, jer se to razlikuje od vozila do vozila. Kao okvirno pravilo kod motora s preinačenim softverom (ECU) može se računati do 5 % – 10 %. Jednako je važno: bez obzira je li vaš ECU već preinačen ili nije, nadogradni intercooleri sprječavaju gubitak snage u lošijim uvjetima, primjerice pri visokim vanjskim temperaturama, ili čak aktiviranje temperaturne zaštite motora. Tako uvijek možete računati na njegovu punu snagu.

Preporuka
Naš intercooler HF-Series koristite kao nadopunu svom hardverskom i softverskom postavu. Smanjenjem protutlaka (rasterećenje turbopunjača) i boljim hlađenjem prednabijenog zraka (više kisika u prostoru izgaranja + toplinsko rasterećenje) nastaje povećanje snage koje omogućuje učinkovito iskorištavanje potencijala svakog motora s turbopunjačem.

Ako razmišljate o hardverskom i softverskom tuningu svog vozila, ne smijete zanemariti činjenicu »gubitak tlaka punjenja«.

Ako dakle snagu svog automobila povećate chip tuningom, tlak punjenja u 99 % slučajeva se povećava. Uporaba serijskog hladnjaka prednabijenog zraka eksponencijalno povećava gubitak tlaka punjenja. To znači da turbopunjač mora raditi još više, toplinsko opterećenje turbopunjača raste, vijek trajanja se skraćuje odnosno visoki okretaji turbopunjača ga slabe.

Našim intercoolerima HF-Series postižemo savršenu ravnotežu između učinka hlađenja i gubitka tlaka punjenja.

(Razvoj i partner ovog proizvoda je tvrtka PS – Motorsport)