HG sportski blok bobina paljenja VAG 2,3 V5 150 KS crna

Tehnička optimizacija za maksimalnu snagu

HG-Motorsport visokoučinkoviti blok paljenja

Maksimalna energija paljenja i toplinska stabilnost za moderne visokoučinkovite motore

U suvremenim vozilima – osobito kod motora s povećanom snagom – originalni modul paljenja (OEM blok paljenja) brzo dostiže svoje granice.

Posljedice su često ispadi paljenja, neravnomjerno izgaranje i toplinsko preopterećenje.

HG-Motorsport visokoučinkoviti blok paljenja razvijen je upravo zato da pouzdano svlada te izazove.

Nudi veću energiju paljenja, povećanu toplinsku stabilnost i osigurava stalno pouzdanu snagu – čak i u najtežim uvjetima.

Važno: Radi se o kompletnom bloku paljenja (modulu paljenja) – ne o pojedinačnoj bobini paljenja. Po vozilu potreban je samo jedan blok paljenja.

Tehničke značajke bloka paljenja HG-Motorsport

• Optimizirana primarna i sekundarna struktura: Poboljšana unutarnja konstrukcija namota i visokokvalitetna bakrena žica osiguravaju učinkovitiji prijenos energije i stabilan visokonaponski izlaz.
• Povećana energija paljenja (+10 % u odnosu na OE): Konstantna opskrba svih cilindara tijekom cijelog vremena punjenja (dwell) – idealno za snažne agregate.
• Konstantna izlazna energija pri visokom opterećenju: posebno prikladno za motore s turbopunjačem i kompresorom, kojima je dulje vrijeme potreban stabilan napon paljenja.
• Dulji vijek trajanja: Visokokvalitetni izolacijski materijali i optimizirane unutarnje strukture smanjuju toplinska opterećenja i štite od unutarnjih kratkih spojeva.
• Visoka toplinska otpornost: Trajna uporaba do 120 °C i stabilan rad do 140 °C bez gubitka snage.
• Optimizirano stvaranje iskre: Stabilno paljenje i pri visokim tlakovima punjenja i bogatijim smjesama – za bitno bolju učinkovitost izgaranja.

Dijagram snage – usporedba energije paljenja

Dijagram prikazuje veću energiju paljenja bloka paljenja HG-Motorsport u usporedbi s tvorničkim modulom:

• Do 1,5 ms: Usporediva isporuka energije.
• Od 2,0 ms: Izrazit pad energije kod OE bloka paljenja, dok blok paljenja HG-Motorsport ostaje konstantan.
• Kod 3,0 ms: Do 25 % više energije – odlučujuće pri visokim brojevima okretaja.

Čak i pri 140 °C energija paljenja bloka paljenja HG-Motorsport ostaje stabilna (70 mJ), dok OE moduli već dosežu kritične vrijednosti ili otkazuju.

Idealno za ova područja primjene

• Visokoučinkoviti motori: Optimalno paljenje u ekstremnim uvjetima
• Motošport & trackdays: Konstantna energija pri neprekidnom radu
• Povećanje snage u svakodnevnoj vožnji: Čisto izgaranje i bolja učinkovitost
• Kao zamjena za OEM blokove paljenja: Veća pouzdanost i dulji vijek trajanja

Unutarnja građa i način rada

Blok paljenja radi s optimiziranom primarnom i sekundarnom strukturom.

Primarni namot stvara snažno magnetsko polje koje pri kolapsu inducira visoki napon.

Poboljšanim vođenjem namota i izolacijom osigurana je konstantna energija paljenja čak i pri visokim brojevima okretaja i vršnim opterećenjima.

Toplinska ispitivanja i dugoročni rezultati

1. Trajno toplinsko opterećenje:

• Ispitni postav: Neprekidan rad pri 120 °C sa simuliranim promjenama opterećenja tijekom 100 sati
• Rezultat: Bez smanjenja snage i bez toplinske degradacije bloka paljenja HG-Motorsport
• Usporedba: OE blok paljenja nakon 50 sati gubi oko 25 % energije

Dodatno ispitivanje pri 140 °C:

• HG-Motorsport: Stabilan rad tijekom više od 8 sati bez otkaza
• OE blok paljenja: Pad snage do 40 % nakon 4 sata

Sažetak laboratorijskih podataka

Nadogradite sada i osigurajte performanse

Visokoučinkoviti blok paljenja HG-Motorsport nudi sve što trebaju motori gladni snage:

• Stabilnost
• maksimalna energija paljenja
• bitno veća trajnost od OEM-a
• samo jedan modul po vozilu.

Nadogradite sada i podignite performanse paljenja na višu razinu.

→ Naručite sada i osjetite razliku!

Blok paljenja zamjenjuje sljedeći OEM broj dijela

071905106